空自５０周年塗装はほぼ全機種の施されましたが、養成課程を修了した三菱Ｔ−２については岐阜基地の飛行開発実験団所属機が選ばれました。名古屋で生まれ各種試験を行ったいわば故郷のような岐阜にて余生を送るＴ−２も大変注目を集めました。

岐阜航空祭ではエプロン上からエンジンスタート、スポットイン／アウトを行う例年とは異なる配置。またオープニングフライト前にはプリフライトチェックの録音を流し、解説入りで紹介していました。Ｔ−２は１番機で離陸。ハイレートで上昇した後Ｆ−４、Ｆ−１５と編隊を組み空中開花を披露。その後ＡＧＧ機動を見せブレイクし着陸と、青空の中実施しました。オープニングのみのフライトでその後地上展示されましたが、これだけの内容のオープニングは例年以上のものだったので大変素晴らしかったです。